김해공항은 국내선 청사 1층 1번 게이트 앞에서 김포공항은 국내선 청사 2층 출발장 4번 게이트 앞에서 버스에 탑승할 수 있습니다.

기체 22대를 보유하고 있는 에어부산은 등록번호 HL7763(에어버스 A321-200)이 불에 타면서 운항 일정이 차질을 빚고 있습니다.

에어부산은 기체 부족에 따라 항공편 일정을.

전문가 "배터리 보관 장소 특정하는 등 관련 규정 의무화해야" 최근김해공항에서 발생한 에어부산 여객기 화재 사고의 원인으로 휴대용 배터리가 조심스럽게 지목되는 가운데 업계에서는 배터리가 장착된 전자기기에 대한 관리 규정을 한층 강화해야 한다는 지적이 잇따르고 있다.

2일 업계에 따르면 대한항공은.

한편 지난달 28일 오후 10시 15분께김해공항계류장에서 총 176명(승객 169명, 승무원 6명, 정비사 1명)을 태우고 이륙을 준비하던 여객기 기내 뒤쪽에서 화재가 발생해 1시간 16분 만인 오후 11시 31분 완진됐다.

다행히 불길이 기내를 완전히 덮치기 전 탑승자 전원이 비상탈출하면서 사망자는 발생하지 않았다.

지방출입국·외국인관서중에서 제주보다 난민신청건수가 많은 곳은 서울, 인천, 양주, 광주, 부산, 수원, 평택 등 지역이며,김해공항과 포항이 누적 5건으로 전국에서 가장 적다.

우리나라 난민신청 사유는 정치적 의견(2만4513건)이 가장 많았고, 그 뒤로 종교, 특정사회 구성원, 인종 등.

다만, 항철위는 화재 원인에 대해 합동감식이 끝나기 전에 섣불리 추측성 원인을 말하기 어렵다는 입장이다.

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한편, 지난달 28일 오후 10시 15분경김해공항주기장에서 이륙을 준비하던 홍콩행 에어부산 여객기에서 불이 나 탑승객, 승무원 등 총 176명이 비상탈출했다.

김해공항은 국내선 청사 1층 1번 게이트 앞에서 김포공항은 국내선 청사 2층 출발장 4번 게이트 앞에서 버스에 탑승할 수 있다.

기체 22대를 보유하고 있는 에어부산은 등록번호 HL7763(에어버스 A321-200)이 불에 타면서 운항 일정이 차질을 빚고 있다.

에어부산은 기체 부족에 따라 항공편 일정을.

LCC 포비아가 확산하는 가운데, 전문가들은 LCC가 더 위험하다고 볼 근거는 희박하다고 입을 모읍니다.

3일 국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)는 소방·경찰·프랑스 항공사고조사위원회(BEA) 등과 김해국제공항에서 이륙하던 에어부산 항공기에 불이 난 사고에 대해 화재 발화 원인을 조사하는 팀을.

3일~6일까지 부산에서는김해공항국내선터미널에서 낮 12시에 김포공항 국내선터미널까지 가는 버스를 운행한다.

7일~8일에는 오전 10시와 오후 6시 하루 2편의 버스가 이동한다.

서울에서는 4일 오전 9시 김포공항 국내선터미널에서김해공항국내선 터미널까지 운행하는 버스가 있다.

앞서 에어부산 BX391편은 지난달 28일 오후 부산에서 홍콩으로 출발하려던 중김해공항계류장에서 항공기 내부 뒤편에서 불이 나기 시작해 동체 상부를 태웠다.

당시 탑승했던 170명 승객(탑승 정비사 1명 포함)과 6명의 승무원은 비상 슬라이드를 통해 탈출했으며, 이 과정에서 7명이 경상을 입었다.